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MEスーパースポーツスプリングに新製品が加わりました。

MEスーパースポーツスプリングに外径25mmの製品が加わりました。
いままで適合の無かったCB750F(Z〜B)や、カワサキZ系 インナーパイプ径Φ36mmKYB正立フォークのモデルなどに対応しております。

MES25-080(外径25mm スプリングレート0.80kgf/mm 自由長450mm)

価格は¥18,700−(税別)です。



2016年11月26日


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DUCATI Scramler
サスペンションアップグレードパーツが完成いたしました。

DUCATI Scramler用 フロントフォークMEインナーカートリッジキット &
リヤショックの販売開始です。

かねてより開発を進めておりましたDUCATI Scrambler用前後サスペンションのアップグレードパーツが完成いたしました。
フロントフォークMEインナーカートリッジキットは、基本的にノーマルフロントフォークをお送りいただいて、
スクーデリアオクムラが責任を持ってキットの組み込み、セットアップを行います。

リヤショックはスクーデリアオクムラオリジナルのスプリングを含めた完成品。
精悍なブラックボディ、ブラックスプリングを採用しました。

フロントフォーク、リヤショック共に洗練されたダンピング仕様、スプリングレート設定によって、ギャップ吸収性に優れ、
接地感の豊富なサスペンションに仕上がっています。
スプリングイニシャル、伸び側ダンピングの調整機能を備え、詳細なセッティングが可能となっています。

また、ローダウン仕様もご用意いたしました。
フロントフォークは−20mm、リヤショックは−8mm、この仕様によってシート高で約20mmダウンとなります。
最大でシート高約40mmダウンも可能です。フロントフォークは−40mm、リヤショックは−16mmの設定となります。

DUCATI Scrambler
フロントフォークMEインナーカートリッジキット
スプリングレート
:0.65kgf/mm (ノーマル:0.60kgf/mm)
スプリングイニシャル調整幅
:6〜16mm 10回転 (ノーマル:調整不可 21mm固定)
伸び側ダンピング調整幅
:32クリック幅 (ノーマル:調整不可)

リヤショック (スクーデリアオクムラオリジナルモデル)
スプリングレート
:10.0〜11.8kgf/mm (ノーマル:9.8〜12.8kgf/mm)
スプリングイニシャル調整幅
:無段階調整 (ノーマル:調整不可 14mm固定)
伸び側ダンピング調整幅
:20クリック幅 (ノーマル:調整不可)
重量 :2.4kg

フロントフォークMEインナーカートリッジキット    :¥146,000− (フルメンテナンスの費用を含みます。)
リヤショック (スクーデリアオクムラオリジナルモデル) :¥85,000−
*ローダウン仕様でも価格は変わりません。

 

MEインナーカートリッジキットを組み込んだフロントフォークです。

MEインナーカートリッジキット パーツ全容です。

こちらはMEインナーカートリッジキットの伸び側ダンピングとスプリングイニシャルの

アジャスタ部分です。

DUCATI Scrambler用リヤショックユニットです



2016年10月27日


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DUCATI Monster696/796/821 HyperMotard821
サスペンションアップグレードパーツが完成いたしました。

DUCATI Monster696/796/821、HyperMotard821用フロントフォークMEインナーカートリッジキットの販売開始です。

 かねてより開発を進めておりましたDUCATI Monster696/796/821、Hyper Motard821用フロントフォークのアップグレードパーツが完成いたしました。

フロントフォークMEインナーカートリッジキットは、基本的にノーマルフロントフォークをお送りいただいて、
スクーデリアオクムラが責任を持ってキットの組み込み、セットアップを行います。

洗練されたダンピング仕様、スプリングレート設定によって、ギャップ吸収性に優れ、接地感のある質感の高いフロントフォークに仕上がっています。
スプリングイニシャル、伸び側ダンピングの調整機能を備え、詳細なセッティングが可能となりました。

DUCATI Monster696/796用のPENSKE RACING SHOCKSもご用意できます。
ショックボディ内部にガス室を設け、伸び側、圧側のダンピング調整機能を備えながらもリザーバタンクを廃した超軽量の
画期的な新設計モデル。もちろん、スプリングイニシャル、車高調整機能も備えています。

ローダウン仕様もご用意いたしました。
−20mmと−40mmダウンの2つの設定からお選びいただけます。


DUCATI Monster696/796/821、Hyper Motard821
フロントフォークMEインナーカートリッジキット
スプリングレート
:0.80kgf/mm (ノーマル:0.61〜0.95kgf/mm)
スプリングイニシャル調整幅
:8〜18mm 10回転 (ノーマル:調整不可 21mm固定)
伸び側ダンピング調整幅
:32クリック幅 (ノーマル:調整不可)

リヤショック(PENSKE RACING SHOCKS)
ショック長
:294mm (ノーマル:294mm)
スプリングレート
:10.27kgf/mm (ノーマル:9.0〜17.0kgf/mm)
スプリングプリロード
:無段階16mm
伸び側ダンピング
:最強から45クリック戻し/82クリック幅
圧側ダンピング
:最強から20クリック戻し/46クリック幅
ストローク :55mm

フロントフォークMEインナーカートリッジキット
DUCATI Monster696/796 :¥146,000− (フルメンテナンスの費用を含みます。)
DUCATI Monster821/HyperMotard821 :¥156,000− (フルメンテナンスの費用を含みます。)

PENSKE RACING SHOCKS 8975type (3アジャスト)
DUCATI Monster696/796 :¥153,000−
   

 

MEインナーカートリッジキットを組み込んだフロントフォークです。

 

MEインナーカートリッジキットのパーツ全容です。

 

MEインナーカートリッジキット 伸び側ダンピングとスプリングイニシャルのアジャスタ部分です。

 

PENSKE RACING SHOCKS 8975typeです。


2016年10月29日

FACTORY OUTLET更新しました

ホームページFACTORY OUTLET内REAR SHOCK更新しました。
是非ご覧ください。

2014年12月2日


FACTORY OUTLET更新しました

ホームページFACTORY OUTLET内REAR SHOCK・FRONT FORK・OTHER更新しました。
是非ご覧ください。

2014年8月22日


サスペンション輸送用の段ボール箱をお送りいたします。

サスペンションフルメンテナンスやMEダンピングチューニングをご依頼いただく際に、サスペンションを梱包してスクーデリアオクムラ宛てにお送りいただくことになるのですが、その輸送用の段ボール箱をお客さまにご用意いただくことが難しいのではないのではないか、と考えました。 そこで送料をご負担いただければサスペンション輸送用の段ボール箱をお送りさせていただくことにいたしました。

ご用意しておりますサスペンション輸送用段ボール箱のサイズは下記の通りです。

Aタイプ 長さ 116cm 横幅 21cm 深さ 12cm   フロントフォーク+リヤショック
                                  モトクロス(トレール)用など長尺のフロントフォーク

Bタイプ 長さ 89cm  横幅 21cm 深さ 11cm  フロントフォークのみ

Cタイプ 長さ 40cm  横幅 21cm 深さ 13cm  リヤショックのみ

*1つの段ボール箱で入りきらない場合は、Aタイプ、またはBタイプ+Cタイプの2つを組み合わせて梱包します。

ご希望のサイズをお知らせ下さい。機種をお伝えいただければ適合サイズをお知らせできる場合もあります。
 
送料着払い便にてお送りいたしますので段ボールと引き換えに送料を運送業者さんにお支払い下さい。

マシンから外したサスペンションをプチプチなどの緩衝材に包んで、お送りした段ボールで梱包してお送り下さい。

この段ボールは何度でも使うことができますので便利です。

 
作業が完了したサスペンションはお送りいただいた段ボールを再使用して発送させてていただきます。その点をご了承下さい。



2013年11月13日


MEイニシャルアジャスタに新製品が加わりました

5SHOWA製、マルゾッキ製フロントフォーク、六角19mm用として、MEイニシャルアジャスタ「MS6−19」が加わりました。

適合機種は下記の通りです。

SHOWA
HONDA CBR1000RR ’08〜
HONDA CBR600RR  ’07〜
SUZUKI GSX−R600  ’06〜

マルゾッキ
MV AGUSTA F4 1000S/1000R/タンブリーニ/R312/RR1078
MV AGUSTA BRUTALE 750S/750R/910R/989R/1078RR
*MV AGUSTA BRUTALEは、フォークトップとハンドルバーのクリアランスが少なくハンドルバーを高くするモディファイが必要となります。

カラーはブルー/レッド/ゴールド/ブラック/シルバーの5色
価格は¥4,935−(税込み)です。 


HONDA CBR600RR ’07〜に装着


MV AGUSTA F4−1000Sに装着


2009年11月3日


日曜休日のお知らせ

5月3日(日)より毎週日曜日をお休みとさせていただきます。

5月の休業日は、3日(日)4日(月)5日(火)6日(水)
10日(日)17日(日)24日(日)31日(日)となります。

車両のお預かり、お引取りなどでご迷惑をお掛けいたしますが、よろしくお願い申し上げます。

2009年4月14日


ホームページ リニューアルしました。

スクーデリアオクムラ ホームページをリニューアルしました。
今後ともよろしくお願いいたします。

2008年4月30日


役 奥村 裕