ＣＢＲ２５０ＲＲ（２０１７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径∮３７倒立フロントフォークです。ライトウエイトの２５０ｃｃスポーツモデルで、ワインディングやサーキットでのスポ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
HONDA
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ホンダウエルカムプラザに行ってきました。
先日、所用でホンダ本社にお伺いすることがあり、ホンダ本社１階の「ホンダウエルカムプラザ」を観てきました。東京都内は人通りが少なく、道路も空
ＲＶＦ（１９９６ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。先代のＶＦＲ４００Ｒから進化しつつ、ワ
VTR1000SP-1(2000model)フロントフォークのＭＥダンピングチューニング、リヤショックのフルメンテナンスによるセットアップが完了いたしました。
SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳリヤモノショックです。1990年
ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ（ＭＣ２１ １９９２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＮＩＴＲＯＮ製モノリヤショックです。２サイクルレプリカモデル全盛期には、
ＣＢＲ１０００ＲＲ（２０１４ｍｏｄｅｌ ＳＣ５９）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。２０１４年に発売されたＣＢＲ１０００ＲＲ初のＳＰモデルです。ｂｒｅｍ
ＣＢ１３００ＳＢ（２００７ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＱＵＡＮＴＵＭ製ツインリヤショックです。１９６９年にホンダから発売されたＤｒｅａｍ ＣＢ７５０Ｆｏｕｒから始まり、現在に至るまで脈々と受け
ＨＲＣ ＮＳ５０ＲリヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＱＵＡＮＴＵＭ モノリヤショックです。ＮＳ５０Ｆをベースに入門用ロードレース専用マシンとして、１９８７年から２００８年までの間、ＨＲＣから
ＣＢＲ１０００ＲＲ（２００４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ＨＲＣキットモノリヤショックです。当時のｍｏｔｏＧＰマシンＲ
ＣＢＲ６００ＲＲ（２００５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。フロントフォークが正立から倒立に変更さ