Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ ＦＸＲ（１９９２ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥインナーキット組み込み、リヤショックのＯＫＵＭＵＲＡ ＨＹＰＥＲＰＲＯでのセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークと、ＯＫＵＭＵＲＡ ＨＹＰＥＲＰＲＯリヤツインショックです。スクーデリアオク
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
リヤショック
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Ｂｕｅｌｌ ＸＢ９Ｒ（２００５ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング、リヤショックをＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７でのセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７ｔｙｐｅです。Ｂｕｅｌ
ＹＺＦ－Ｒ１（２００１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。２代目のＹＺＦ－Ｒ１です。私がヤマハ契約ラ
ＤＵＣＡＴＩ ＳＳ１０００ＤＳ（２００３ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。電子制御のインジェクションの備わったＬ型空冷２気筒エンジンを鋼管トレリ
ＣＢＲ９５４ＲＲ（２００２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。６代目ＦｉｒｅＢｌａｄｅＣＢＲ９５４
ＶＭＡＸ１７００（２００９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ヤマハモーターハイドロリックシステム社製インナーパイプ径φ５２正立フロントフォークと、ヤマハモーターハイドロリックシステム社製モノリ
ｂｉｍｏｔａ ＤＢ５（２００６ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ｂｉｍｏｔａ伝統のトレリス構造のク
ＷＲ２５０Ｘ（２００８ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４６倒立フロントフォークと、ＳＯＱＩ製モノリヤショックです。ヤマハのモタードモデルＷＲ２５０Ｘを中古でご
ＤＵＣＡＴＩ ＳｃｒａｍｂｌｅｒＳｉｘｔｙ２用 ＯＫＵＭＵＲＡ オリジナルリヤショックが 完成いたしました。
ＯＫＵＭＵＲＡ ＫＹＢ製モノリヤショックです。以前よりＤＵＣＡＴＩ Ｓｃｒａｍｂｌｅｒ用として、スクーデリアオクムラオリジナルのリヤショッ
Ｂｕｅｌｌ Ｘ１フロントフォークのＭＥダンピングチューニング、リヤショックのＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８３によるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８3モデルです。Ｘ１は１９