ＶＦＲ７５０Ｒ（ＲＣ３０）のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。バイクブーム絶頂の１９８７年にプロダクションレースの
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
SHOWA
ブログブログ
ハーレーダビッドソン ＦＸＤＬ（２００１モデル）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。お客さまのご希望でインナーパイプへのブルーレインボーのＭＥチタンコーティング、
Ｔｒｉｕｍｐｈ Ｔｉｇｅｒ ８００ＸＣのサスペンションチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４５倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７です。フロントフォークはノーマルを
ＧＳＸ－Ｒ１０００ ２００９年モデルのフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３ ＢＰＦ倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。サーキット走行に於いて、リヤのバタつきが気に
ＤＵＣＡＴＩ７４８ ２００２年モデルのサスペンションチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。ほとんどサーキット専用のマシンとしてショートサーキ
ＣＢ４００ＳＢフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。私の世代では、ＣＢ４００Ｆｏｕｒと言うと、１９７４年にデビューした「シーヨン」
ＤＵＣＡＴＩ８４８リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。理屈抜きで美しい。迷うことなく手に入れたい１台です。フルメンテナンスのご依頼をいただいて、作
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ ６９６のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩのネイキッドモデル Ｍｏｎｓｔｅｒです。昔
ＣＢ１３００ＳＦフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フォークです。フルメンテナンス、ＭＥチタンコートチューニングに加えて、インナーパイプにＭＥチタンコー
素晴らしい仕上がりです。ｂａｂａｙ ｆａｃｅさんのスペシャルツール。
ＳＨＯＷＡ製フロントフォーク ビッグピストン（ＢＰＦ）用のスペシャルツールをｂａｂｙ ｆａｃｅさんが造られたと、ｆａｃｅ ｂｏｏｋで紹介され