SHOWA製モノショックです。
市販モトクロスレーサーをベースにしたエンデューロマシンがRMX250S。2サイクル250ccのパワフルなエンジンにレーサーレベルのサスペンション。しかも公道を走らせることができるのですからとても魅力的な1台です。
市販モトクロスレーサーをベースにしたエンデューロマシンがRMX250S。2サイクル250ccのパワフルなエンジンにレーサーレベルのサスペンション。しかも公道を走らせることができるのですからとても魅力的な1台です。
現在に置き換えると、例えばCRF450Rの公道バージョンが発売されているわけで、これはかなりヤバいですよね。
でも、よくよく考えてみると、CBR1000RRやYZF-R1、GSX-RやZX-10R、1000ccスーパースポーツモデルは、どれも保安部品を外しただけで、すぐにスーパーバイククラスに出場できてしまうパフォーマンスのマシンなんです。過激度はCRF450R公道バージョンと変わりません。乗る側の自制心が本当に必要です。
今回はリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
リヤショック (SHOWA MONO)
フルメンテナンス :¥28,413-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
ブラダ交換 :¥1,155-
今回はリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
リヤショック (SHOWA MONO)
フルメンテナンス :¥28,413-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
ブラダ交換 :¥1,155-