Ｚ１１００ＧＰ（１９８３モデル）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
Ｚ１０００Ｊの翌年に登場したＺ１１００ＧＰ-Ｂ型です。
Ｊ型がレースを視野に入れたモデルだったのに対して、Ｂ型が公道向けフラッグシップといった位置付けで、ピストンのボアを３．１ｍｍ拡大して１，０９０ｃｃにスケールしています。
今回はＺ１１００ＧＰ（１９８３モデル）に装着のワークスパフォーマンス製リヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
リザーバタンク付きワークスパフォーマンス製リヤショックのほとんどが、リザーブタンク内の「ブラダ」と呼ばれる樹脂製のパーツが破損しています。スクーデリアオクムラでは、信頼性の高い日本製のゴム素材のブラダに組み替えて対応しています。
お問い合わせは、電話：052-902-3095
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