CB400SB(2014model) & XJR400R(2007model)リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ホンダとヤマハの400ccスポーツモデルです。
普通二輪免許で乗ることのできる400ccスポーツモデルは、かつての「大型の代替品」という過渡期を経て、現在は「日本の環境に最も適合する、独自のプレミアムクラス」としての確固たる立ち位置を築いています。
250ccクラスに比べて、車検の手間や維持費は掛かりますが、高速道路や坂道、タンデム時に於いてもパワーの余裕は充分なものがあります。かつてのように「400ccだから重い」ということはなく、250cc並みに軽い車体も増えています。
ハイスペックな400ccもあり、所有感でも劣ることもなく、「日本の交通事情の範囲内で、エンジンの性能を使い切る快感」は400ccならではの妙味です。
車体がコンパクトなため、日本の狭い峠道や街中でも持て余すことがなく、ガレージからの出し入れや渋滞時、タイトなワインディングロードでもリッターバイクをしのぐ軽快さ、楽しさがあり、400ccスポーツモデルは今、とても贅沢で趣味性の高いカテゴリーとして再評価されています。
今や大型免許を持っていながらも、400ccや250ccで気負うことなく、心地良いライディングを楽しむベテランライダーも増えています。私もそのひとりです。
今回はリヤショックにOHLINSサスペンションを採用されているお客さまより、フルメンテナンスのご依頼をいただきました。
スクーデリアオクムラでは大排気量から小排気量まで、幅広く純正ノーマルサスペンションを始め、さまざまなブランドのサスペンションを扱っています。是非、ご相談下さい。
お問い合わせは、電話：052-902-3095
または、お問い合わせフォーム：https://scuderia-okumura.com/contact からどうぞ。
