SV650X(2022model）フロントフォークのＭＥインナーカートリッジキットの組み込みによるセットアップ、リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
スズキのSV650X（2022年モデル）は、軽量コンパクトな車体に、トルクフルかつ、スムースに回る心地良いフィーリングのVツインツインエンジンとカフェレーサースタイルを組み合わせたモデルです。
専用のヘッドライトカウルやセパレートハンドル、タックロールシートを採用して、クラシカルな雰囲気が魅力です。
645cc、水冷90度V型2気筒エンジンは、最高出力72馬力のパフォーマンス。車両重量199kg。14Lのフューエルタンク容量です。
セパレートハンドルの採用によってレーシーなライディングポジションとなり、対向4ポットピストンのブレーキキャリパーによってコントロール性が高めらました。これらの装備とエンジンフィーリングによって、ワィンディングでのスポーツライディングを満喫できるカフェレーサーに仕上がっています。
今回は、シンプルな構造の「フリーピストンタイプ」のフロントフォークに、スクーデリアオクムラオリジナルの「ＭＥインナーカートリッジキット」を組み込むことで、フロントフォークのクオリティを大幅に高めることができました。もちろん、リヤショックもＭＥダンピングチューニングによるセットアップによってパフォーマンスを高めています。
お問い合わせは、電話：052-902-3095
または、お問い合わせフォーム：https://scuderia-okumura.com/contact からどうぞ。
こちらはノーマルフロントフォークの構成パーツです
こちらがスクーデリアオクムラオリジナルの「ＭＥインナーカートリッジキット」の構成パーツです
