Triumph DAYTONA675R(2014model)フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
CBR600RR、YZF-R6、GSX-R600、ZX-6R、国内4社が、ひしめき合うミドルスーパースポーツというクラスに唐突に現れたデイトナ675です。
前傾させた三角形軸のコンパクトエンジンや、ツインスパーフレームなどを見ると、明らかに日本製スーパースポーツを充分に分析して参考にしたレイアウトです。
それでも国内の600スーパースポーツと決定的に違うのは、デイトナ675のメインステージはサーキットではなく、あくまでも「公道でも楽しめるスーパースポーツ」という立ち位置です。
とは言っても、この3気筒エンジンは、monoGPのmono2クラスに使用されているベースエンジンとなっており、基本的な素性の良さが証明されています。
今回は675Rに純正採用されているOHLINSフロントフォークのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
スクーデリアオクムラでは、このOHLINSサスペンション、KYBサスペンションのいずれの純正サスペンションのフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングによるセットアップが可能です。是非、ご相談下さい。
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