ZX-25R(2021model)前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
250ccクラス唯一の直列4気筒エンジンを搭載する本格スーパースポーツです。1万7000回転以上もの高回転域を実現したエンジンは、最高出力45PS、ラムエア過給時で46PSというハイパワーを実現しています。
これを新設計のトレリスフレームに搭載、SFF-BP倒立フォークやホリゾンタルバックリンクリアサスペンションなど、足回りにも贅沢な仕様が投入されました。
電子制御スロットルや3段階のトラクションコントロール・KTRC、2段階のパワーモードも採用による最新電子装備を投入。SEとKRTにはクイックシフターやUSB電源ソケット、フレームスライダーなども標準装備されています。
今回はノーマルフロントフォークと、NITRONリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
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