ZX10R(2020model)フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
2016年に続いて再びフルモデルチェンジされた2019年式ZX-10R。
エンジンのバルブ駆動にフィンガーフォロワーロッカーアームを採用するなど各部を改良し、最高出力をそれまでの200psから203psに向上しました。さらにシフトアップダウン両対応のクイックシフターを標準装備しています。
ZX-10R標準モデルにもKRTカラーを用意されており、カワサキファンを喜ばせました。
今回は標準装備されているSHOWA BFFフロントフォークのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
このタイプのフロントフォークは、正式なフルメンテナンス（オーバーホール）を施すためには、インナーパイプとインナーパイプボトムを脱着する必要があります。専用の治具を用いての作業となります。
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