XJR1200リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
XJR1200 YAMAHA純正OHLINSリヤショックです。XJR1200は1994年から1997年まで製造、販売されていた車両ですが
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Ninja用WPφ43倒立フォークです。GPZ900RNinjaには、本当にたくさんのアフターパーツがありますね。パーツの種類はこのバ
ZZ-R1100D型純正リヤショックです。「ツアラー然とした地味な外観もあり当初はあまり注目を集めることはなかったが、二輪雑誌などの各種
GSX-R1000 2005年モデルです。このお客さまはGSX-R1000でジムカーナをされていて、「フロントの接地感が希薄で攻め切れな
MV AGUSTA F4-750 SHOWA製インナーパイプ径φ49倒立フロントフォークです。スクーデリアオクムラはサスペンションフルメ
Kawasaki ZZ-R250の純正リヤショックは非分解の構造で、フルメンテナンス、MEダンピングチューニング共に施すことができません。
ZEPHYR用QUANTUM TWINショックです。QUANTUMリヤショックのフルメンテナンスも可能です。スクーデリアオクムラでは、こ
DUCATI Monster900 SACHS製純正リヤショックです。このマシンの純正リヤショックもフルメンテナンスやMEダンピングチュ
スクーデリアオクムラでは定番のCB400SFリヤショックのフルメンテナンスです。CB400SF、CB1300SFのSHOWA製ツインショ
2011年からアメリカに渡り、モトクロスのプロライダーを目指して頑張っている13歳、大城魁之輔選手(おおしろ かいのすけ)用のフロントフォー