STRENGTH

スクーデリアオクムラではワークスチームと変わらない
ファクトリーレベルの技術によって、お客さまの
サスペンションを常に完璧な状態に仕上げ、さらにその上で
お客さまひとりひとりに合わせたセットアップを行います。
レースの現場で経験を積み、その経験と技術、ノウハウを
お客さまのサスペンションに注ぎ込むことで、これまでに
たいへん多くのお客さまに支持していただきました。
年間2000セット以上のサスペンションを手掛ける今、
その進め方に間違いはないと確信しています。
代表の奥村裕は、自らバイクに乗り、乗り味を体感し、
お客さまと一緒にセッティングの方向性を導き出せることが
できます。ファクトリーライダーを努めたその感性は未だ
衰えておらず、現在も積極的にお客さまとのツーリングや
走行会への参加はもちろん、レースの現場にも出向き、
頻欲な姿勢でサスペンションセッティングの研究に
日々取り組んでいます。
この姿勢、取り組みこそが、多くのお客様の
サスペンションに関する悩みを解決し、お客さまのバイクを
ファクトリーレベルで仕上げることができる原点と
なっています。

ヤマハ、ホンダのワークスライダーとしての活動ののち、
1990年に有限会社スクーデリアオクムラを設立。
プロレーシングチームの運営の経験を経て、当時国内では
唯一となるサスペンション専門のプロショップとして活動を
開始しました。その後、約30年にわたりサスペンション
一筋で実務に関わってきました。
歴史、経験、技術というアセットは、お金には換算できない
非常に価値の高いものだと感じています。
例えばメンテナンスひとつをとっても、長い歴史の中で
蓄積されたノウハウによってとても詳細なルールを定めて
おり、サスペンション本来の性能を最大限に発揮できるよう
作業が進められます。
さらにＭＥダンピングチューニングのメニューによる
セットアップでは、車両のキャラクターを充分に理解した
上で、ライダーの体重や主な用途をお伺いして、
ひとりひとりに合わせたセットアップを行います。
約30年継続した経験や蓄積した膨大なデータから、
現在では国内外ほとんど全てのメーカーやあらゆる車種の
サスペンションを手掛けることができます。
国産、輸入車の最新モデルからヴィンテージまで、
大排気量モデルから小排気量モデル、全ての
サスペンションにファクトリーレベルの技術に心を
込めて作業に当たっています。

国内のサスペンションメーカー、SHOWA、KYBの正規認定
ショップとして契約を交わしており、正規純正パーツを
メーカーからダイレクトに正規純正パーツの供給を
受けています。サスペンションメーカーからダイレクトに
パーツの供給を受けることのできるサスペンション専門
ショップは国内ではごくわずかです。
この関係は技術と信頼性を高く評価していただいた結果で
あると自負しております。
サスペンションパーツの在庫の種類はおそらく国内で
一番多く揃えており、膨大なデータと共に幅広い車種に
対応できる理由がそこにあります。
さらに、スクーデリアオクムラが輸入・販売を行う
アメリカのベンスキーレーシングショック社とも
業務提携を結んでいます。インディカー、NASCARなどの
トップチームが採用し、多くの勝利を収め続けている
アメリカのモータースポーツ界ではまさに
トップブランドとなっています。
ペンスキーレーシングショック社との提携は1995年から
始まっており、深い信頼関係を継続しています。
モーターサイクル部門の開発にはスクーデリアオクムラの
データ、意見を取り入れるなど相互での協力関係と
なっています。
モーターサイクル用サスペンションのラインナップも
充実しています。また、基本ラインナップ以外のモデルも
オーダーメイドで製作できます。ご相談下さい。

「走りを楽しめる理想的なサスセッティングに」。
スクーデリアオクムラはのチューニングメニューには
さまざまなものがありますが、その代表的なものが
ダンピング（減衰力）をコントロールしている
メインバルブに手を加えることで、ダンピング特性を
ノーマルとは別物にアップグレードする
“MEダンピングチューニング”です。
バイクのキャラクターとライダーひとりひとりの個性に
合わせた“心地良い”サスペンションに仕上げるために、
実走テストを含めた日々の研究は欠かせません。
「走る」「曲がる」「止まる」バイクの全ての動きに
サスペンションは大きく関わっています。単に柔らかい、
硬いだけではなく、サスペンションのストローク
スピードに合わせたダンピングの設定や、適切な
スプリングレートとプリロードの設定、それらを総合的に
セットアップすることで、ライダーのふところにバイクの
存在を感じることができるようになります。
ノーマルサスペンション、アフターマーケット
サスペンションのいずれも“MEダンピングチューニング”に
よるセットアップが可能です。