定期的に正しいメンテナンスを施すことで新品時を上回る性能を得ることができます。
※ 基本交換パーツ/オイル代、パーツ超音波洗浄/計測/研磨 を含んだメニューです
詳細はこちら >>>

機種ごとのデータを基に、お客様の体重や主な用途をお伺いした上で仕様設定いたします。
ダンピングを最適化し、接地感がつかみやすいサスペンションに仕上げます。
​※ フルメンテナンスを含んでいます
詳細はこちら >>>

オリジナルのMEスーパースポーツスプリング、イニシャルアジャスターを販売しております。（通販対応もございます）
詳細はこちら >>>

フリクション低減と表面硬度UPに効果的かつドレスアップが図れるチタンコート、カシマコート、​アルマイトコートをおすすめします。
詳細はこちら >>>

アジャスターのついていないフロントフォークに、オリジナルのインナーカートリッジを組み込み、伸び側ダンピングの調整とスプリングプリロードの調整機能を追加することができます。
詳細はこちら >>>

フルメンテナンス または MEチューニングと併せて、足付き性の向上や車体姿勢の変更を目的としたショック長調整によるローダウン加工が可能です。
詳細はこちら >>>

ＰＥＮＳＫＥ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫＳに採用されているハイクオリティコイルスプリングです。
最適なスプリングレートを選択することで、レースユースに限らず、スポーツライディングやツーリングでもクオリティの高さを実感することができます。
詳細はこちら >>>

スクーデリアオクムラがフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングを施す際に使用しているスクーデリアオクムラオリジナルのサスペンションオイルです。
詳細はこちら >>>

日本ではスクーデリアオクムラが唯一、ペンスキーレーシングショック・モー ターサイクル部門の輸入、販売、サービスの一切を任されています。
詳細はこちら >>>

工具を使わず簡単にフロントフォークのスプリングイニシャルを調整できるスクーデリアオクムラオリジナルのパーツです。
硬質アルミニウムの削り出しパーツです。
詳細はこちら >>>