鈴鹿８耐決勝日を観てきました。
鈴鹿8耐決勝日を観てきました。今年の8耐決勝日は、Astemoさんの計らいでホスピタリティブースで観戦させていただきました。梅雨
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
鈴鹿
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RIDERS CLUB ８月号に掲載していただきました。
RIDERS CLUB ８月号に掲載していただきました。「The Craftmanship 妥協なき美学」というタイトルの中、r's
VFR750 RC30 (1990model)です
VFR750 RC30 (1990model)リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。今でも伝説として語り継がれるサンマル
PIRELLI FAN TRACK DAYに参加しました。
6月13日土曜日に鈴鹿ツインサーキットで開催されました「PIRELLI FAN TRACK DAY」に出展、参加いたしました。真夏を
VTR1000SP-2(2001model)です
VTR1000SP-2前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。VTR1000S/SC45の後期モデルとなるSP-2で
折原フォトグラファーの写真展を観てきました
MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 公式写真・映像展「The Moment 瞬間を、生きる」私の古くからの友人であるフォトグ
CB1000F(2026model)です
CB1000F(2026model)前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。カワサキのZ
八代俊二さんの youtube「突っ込みハッチの独り言」奥村 裕 後編がアップされました
私のレーサー仲間の大切な友人であるはっちゃんこと八代俊二さんにお誘いをいただいて、はっちゃんのyoutubeチャンネル「突っ込みハッチの独り
八代俊二さんの youtube「突っ込みハッチの独り言」にゲスト出演しました
私のレーサー仲間の大切な友人であるはっちゃんこと八代俊二さんにお誘いをいただいて、はっちゃんのyoutubeチャンネル「突っ込みハッチの独り
ＣＢＲ１１００ＸＸ(１９９６モデル）です。
ＣＢＲ１１００ＸＸ（１９９６モデル）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。当時の最高速度３，５２９．５６km/hを記