Ｈａｒｌｅｙ－Ｄａｖｉｄｓｏｎ ＦＸＢＲＳ（２０２０モデル）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
流麗なボディラインと独特なカラーリングで、ショーモデルのような美しさを持つブレイクアウト１１４。パワートレインにミルウォーキーエイト１１４が採用されており、その強力なVツインエンジンから発される怒涛のトルクを、240mmの極太タイヤで路面へと伝えています。
今回はＳＨＯＷＡ製正立フロントフォークを、ＭＥダンピングチューニング（ＭＥアメリカン仕様）＋スプリングレート０．７０kgf/mのＭＥスーパースポーツスプリングによってセットアップいたしました。
インナーパイプへのＭＥ ＤＬＣコーティング（ブラック色）は、フリクション低減の効果と共に見た目のカッコ良さは、このモデルにピッタリです。
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シンプルな構造の「フリーピストンタイプ」のフロントフォークを、アップグレードするスクーデリアオクムラオリジナルの「コントロールバルブ」を組み込みます。
