筑波ショートコースでRIDERS CLUBさんに取材していただきました。

CB400スーパーボルドールです。
ノーマルサスペンションをベースにしながら、フロントフォークにはスクーデリアオクムラオリジナルの「MEインナーダンパーカートリッジキット」を組み込んでセットアップし、リヤショックには「MEダンピングチューニング」を施して前後併せてのセットアップが完成いたしました。
少し前に製作したスクーデリアオクムラのデモバイクですが、ノーマルベースのサスペンションチューニングをより多くのライダーに知っていただくためにRIDERS CLUB誌で扱っていただけることになりました。
 

 

私も走らせてサスペンション仕様を確認しました。

落ち着いたハンドリングはイメージ通りの仕上がり。しっかりとした接地感があり、サーキットでも安心して走らせることができました。

非力な400ccとは言え、V-TECが切り替わる6,500rpmあたりからの加速感は心地良く、その回転域のエキゾーストノートはとても官能的です。

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