BMW K1300S 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。

WP製フロントモノショックとWP製リヤモノショックです。

お客さまからのお問い合わせで「BMWのESA付きサスペンションのメンテナンスも可能か?」お尋ねされますが、ダンパー本体は通常のオイルダンパーと変わりない構造ですので、全く問題なくフルメンテナンス、MEダンピングチューニングが可能です。

BMWは永く乗り込まれ、かつ、走行距離も長いことが多く、サスペンションの経年劣化も進んでいます。BMW本来のハンドリング、乗り心地を取り戻すことはとてもうれしいことです。BMWオーナーの方、この冬に是非ご検討下さい。

今回はフルメンテナンスによって前後のショックユニットをリ・フレッシュいたしました。

 

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