フォルセライタリア製インナーパイプΦ４０正立フロントフォークです。
モトグッツィの魅力は高速道路を長い時間、ハイペースで走り続けることのできるポテンシャルだと言われています。
ＢＭＷのツアラーモデルのようないつまでも走っても疲れない。というキャラクターではありませんが、走らせることが楽しくて仕方ないというような魅力です。
縦置き９０°空冷Ｖツインエンジンが生み出す独特の特性、感性、そして、フレームを含めた車体全体の優れた基本設計が高速巡航性能を高めています
一般道を中心にマシン開発が進められたことによる恩恵が良い結果として現れています。
今回、フロントフォークのセットアップをご依頼いただいたお客さまは、以前にリヤショックのＭＥダンピングチューニングをご依頼いただいており、その結果を高く評価していただいて、今回、フロントフォークのＭＥダンピングチューニング＋ＭＥスーパースポーツスプリングでのセットアップをご依頼いただきました。
フロントフォーク　（フォルセライタリアΦ４０正立）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥４５，１６６－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。　
ＭＥスーパースポーツスプリング　　　　　　　　　：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
　お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
　基づいて設定いたします。）