2023年今年もありがとうございます。
スクーデリアオクムラは、本日12月28日木曜日を以って2023年の業務を終了いたします。今年もたくさんのご依頼、ご支持をいただき心より感謝し
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5月連休のお知らせスクーデリアオクムラは5月3日水曜日より5月7日日曜日まで5日間の連休をいただきます。その間、お引き受け、納車、電
4月1日土曜日に鈴鹿ツインサーキットで開催された今季最初の「PIRELLIファントラックディ」です。昨年9月以来ですから半年振りのサーキッ
マルゾッキ製インナーパイプ径φ41.7正立フロントフォークです。一時期、DAYTONAシリーズでOHC4バルブエンジンを搭載して性
マルゾッキ製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、SACHS製モノリヤショックです。このV11は人気の高かった1100スポ
WP製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークです。高性能化を目指してOHC4バルブエンジンに進化した1000Daytonaから
フォルセライタリア製インナーパイプ径φ40正立フロントフォークと、OHLINS製モノリヤショックです。バイク乗りであれば、モトグッ
SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークとNITRON製リヤショックです。縦置き空冷OHC90°Vツイン1,
PENSKE RACING SHOCKS製 モノリヤショックです。縦置き90°V型2気筒空冷エンジン搭載のイタリアンバイクは、野太
SACHS製ツインショックです。こちらのお客さまはリヤショックのコンディションが悪いことに長年悩んでいらして、「こんなサスでも何とかなるも