BMW R1200ST前後サスペンションのMEダンピングチューニングが完了いたしました。
前後共にOHLINS製モノショックです。こちらのお客さまはGSX1300RでフロントフォークのMEダンピングチューニング、リヤにPENSK
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前後共にOHLINS製モノショックです。こちらのお客さまはGSX1300RでフロントフォークのMEダンピングチューニング、リヤにPENSK
WP製モノショックです。水冷直列4気筒DOHC4バルブ1,293ccエンジンを搭載し、175馬力というBMWでは最もパワフルで快適なモデ
SHOWA製インナーパイプ径Φ41正立フロントフォークとSACHS(ザックス)製モノショックです。ここ最近のBMWにO
前後共にOHLINSモノショックです。こちらのお客さまはいつもご夫婦でタンデムツーリングを楽しまれていて、昨年も前後サスペンションのフルメ
ESA付き、WP製モノショックです。BMWにお乗りのお客さまからフルメンテナンスやMEダンピングチューニングのご依頼がとても増えています。
BMWがスーパーバイク世界選手権に参戦するためのホモロゲーションモデルとして開発したスーパースポーツモデルです。それまでのBMWに使われてき
前後共にWP製モノショックです。少し前にR1200ST用PENSKE RACING SHOCKSフルメンテナンスのご依頼をいただきましたが
前後共にPENSKE RACING SHOCKS モデル8987piggybackです。数年前に前後サスペンションにPENSKE RACI
OHLINSモノショックです。2007年モデルのBMW R1200S OHLINS前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきまし
WP製モノショックです。2011年9月にフルメンテナンスのご依頼をいただいて以来、約2年振りに再度フルメンテナンスのご依頼をいただきました