BMW R1200GS(2008model)前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
SHOWA製フロントモノショックとSHOWA製リヤモノショックです。OHCエンジン最後のモデルとなります。BMWにお乗りのお客さまはロン
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SHOWA製フロントモノショックとSHOWA製リヤモノショックです。OHCエンジン最後のモデルとなります。BMWにお乗りのお客さまはロン
WP製フロントモノショック、WP製リヤモノショックです。R1200STは、ラグジュアリーツアラーR1200RTと、スポーツライディングに適
SHOWA製リヤモノショックです。2001年から2005年まで製造販売されたBMWのネイキッドモデル。今回はリヤショックの経年劣化に伴う
SACHS製インナーパイプ径φ46倒立フロントフォークとSACHS製リヤモノショックです。2010年に国内販売が始まったBMW S
WP製フロントモノショックとWP製リヤモノショックです。お客さまからのお問い合わせで「BMWのESA付きサスペンションのメンテナンスも可能
SHOWA製インナーパイプ径φ43正立フロントフォークです。インナーパイプ(R/L)に錆があり、クロームメッキの再メッキ加工によっ
WP製モノショックです。BMWにお乗りになるお客さまはロングツーリング、一度に走る距離が長くマシン、サスペンションに求められる要求もクイッ
WP製フロントショックとWP製リヤショックです。2005年に発売となったK1200S。167psのパラレル4気筒横置きエンジン。新設計フ
SACHS製インナーパイプ径Φ46倒立フロントフォークです。ハーレーダビッドソンのカスタムビルダーとして世界的に有名なローランド・サンズ氏
SHOWA製モノショックです。1999年に発売されたR1150GSの本格装備モデルとして、2002年にアドベンチャーがデビューしました。