ＧＳＸ７５０Ｓ（１９８２モデル）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
輸出向けとして１９８０年のドイツ・ケルンショーで発表し、「ケルンの衝撃」と絶賛されたのは「ＧＳＸ１１００ ＫＡＴＡＮＡ」。
そのデザインを踏襲した国内向け７５０ｃｃのモデルがＧＳＸ７５０Ｓです。
このモデルのフロントフォークに、スクーデリアオクムラオリジナルの「コントロールバルブ」を組み込んでＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
多くのお客さまがリヤに社外品のサスペンションを装着されています。対してフロントフォークはノーマルのままか、スプリングを交換するのみで、車体全体として未完成のままお乗りになっている方がいらっしゃいます。
スクーデリアオクムラでは、大きなコストを掛けることなく、ノーマルフロントフォークをベースに、オリジナルパーツを組み込むチューニングを施して、車体全体をトータルでセットアップしています。
お客さまに合わせたスプリングレートのＭＥスーパースポーツスプリングを併せて、愛車ＫＡＴＡＮＡに税込み￥９５，７００－の投資を是非ご検討下さい。
お問い合わせは、電話：052-902-3095
または、お問い合わせフォーム：https://scuderia-okumura.com/contact からどうぞ。
スクーデリアオクムラオリジナルの「コントロールバルブ」のパーツです。
