ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。
イギリスのメーカー「トライアンフ」が初めてモーターサイクルを送り出したのは１９０１年と、アメリカのハーレーダビッドソンより２年早く、現在創業しているモーターサイクルメーカーとして最も長い歴史があります。
トライアンフ・ストリートトリプルは、ミドルクラスのＤＯＨＣ３気筒、４バルブ６７５ｃｃのエンジンを搭載したネイキッドモデルです。
トライアンフのスーパースポーツモデル「デイトナ６７５」用のエンジンをベースに、扱いやすさに重点を於いたチューニングが施され、アルミニウム製メインフレームやスイングアームも含めたパッケージもデイトナ６７５とほぼ共通しており、トライアンフ・スーパースポーツをベースにしたネイキッドモデルと言えます。
今回はトライアンフ・ストリートトリプルフロントフォークの突き上げ感の改善と、前後のバランスを保つためにもフロントフォークのバージョンアップを求めてＭＥダンピングチューニングのご依頼をいただきました。
フロントフォーク　（ＫＹＢ倒立）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥５２，４７０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。　
ＭＥスーパースポーツスプリング　　　　　　　　　：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
　お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
　基づいて設定いたします。）