ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。
こちらのお客さまは、十数年前に仲間で集まってカワサキＨ２レーサー（７５０ＳＳ）をレストアして、ビンテージレースに参加されており、その当時、知り合いを通じて、そのマシンに「乗ってくれないか？」とお誘いを受け、私がライダーとして、鈴鹿東コースでのレースに何戦か走らせていただきました。旧いマシンでしたのでトラブルもいろいろありましたが優勝することもできて、久し振りに鈴鹿の表彰台に上がることもできた楽しい思い出です。
十数年前は私がライダーでお客さまにはメカニックをしていただき、今になってお客さまのマシンのサスペンションをチューニングさせていただく立場となり、とてもうれしく思いました。
前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングをご依頼いただきました。
こちらのお客さまは、十数年前に仲間で集まってカワサキＨ２レーサー（７５０ＳＳ）をレストアして、ビンテージレースに参加されており、その当時、知り合いを通じて、そのマシンに「乗ってくれないか？」とお誘いを受け、私がライダーとして、鈴鹿東コースでのレースに何戦か走らせていただきました。旧いマシンでしたのでトラブルもいろいろありましたが優勝することもできて、久し振りに鈴鹿の表彰台に上がることもできた楽しい思い出です。
十数年前は私がライダーでお客さまにはメカニックをしていただき、今になってお客さまのマシンのサスペンションをチューニングさせていただく立場となり、とてもうれしく思いました。
前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングをご依頼いただきました。
やはりフロントの接地感が希薄なことと、リヤからの突き上げ感が辛いとのことで、しっかり改善してお治めすることができました。また、ＲＳＡレザースのシートチューニングも併せてご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ倒立）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５２，５５２－
（フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ倒立）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５２，５５２－
（フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１９，６３５－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
フロントフォーク脱着 ：￥１２，６００－
リヤショック （ＳＨＯＷＡ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４９，２０３－
（フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ＳＨＯＷＡ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４９，２０３－
（フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック脱着 ：￥１２，６００－
ＲＳＡレザースシートチューニング
ヌバック素材での張り替え ：￥３３，６００－
形状変更加工 ：￥１０，５００－
ワイラックス仕様 ：￥１０，５００－
