ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製ツインショックです。
高性能なＯＨＬＩＮＳサスペンションですが、その性能を引き出すためには乗るライダーに合わせたセットアップが重要です。
ＯＨＬＩＮＳサスペンションのハイエンドモデルには、伸び側ダンピング、圧側ダンピング、スプリングプリロード、リヤショックでは、ショック長（車高）の調整機構が備わっており、それらアジャスターの調整でセットアップを進めます。
それでもアジャスターの領域だけで合わせ込みができずしっくりこない場合は、ダンピング特性をチューニングしたり、スプリングレートを変更してより緻密にマシンとライダーに合わせたセットアップをすることができます。
高性能なマシン、高性能なサスペンション、高性能なタイヤをより使いこなす。高性能を実感するために、ＭＥダンピングチューニングによるファクトリーレベルののセットアップをお勧めいたします。
フロントフォーク　（ＯＨＬＩＮＳ正立）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥６１，６００－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。　
ＭＥスーパースポーツスプリング　　　　　　　　　：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
　お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
　基づいて設定いたします。）
リヤショック　（ＯＨＬＩＮＳ　ＴＷＩＮ）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥５７，２００－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）