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DUCATI Monster696/796/821, HyperMotard821 サスペンションアップグレードパーツが完成いたしました。

DUCATI Monster696/796/821、HyperMotard821用フロントフォークMEインナーカートリッジキットの販売開始です。

 

かねてより開発を進めておりましたDUCATI Monster696/796/821、Hyper Motard821用フロントフォークのアップグレードパーツが完成いたしました。
フロントフォークMEインナーカートリッジキットは、基本的にノーマルフロントフォークをお送りいただいて、
スクーデリアオクムラが責任を持ってキットの組み込み、セットアップを行います。
洗練されたダンピング仕様、スプリングレート設定によって、ギャップ吸収性に優れ、接地感のある質感の高いフロントフォークに仕上がっています。
スプリングイニシャル、伸び側ダンピングの調整機能を備え、詳細なセッティングが可能となりました。
ローダウン仕様もご用意いたしました。
-20mmと-40mmダウンの2つの設定からお選びいただけます。
DUCATI Monster696/796用のPENSKE RACING SHOCKSもご用意できます。
ショックボディ内部にガス室を設け、伸び側、圧側のダンピング調整機能を備えながらもリザーバタンクを廃した超軽量の
画期的な新設計モデル。もちろん、スプリングイニシャル、車高調整機能も備えています。
DUCATI Monster696/796/821、Hyper Motard821
フロントフォークMEインナーカートリッジキット
スプリングレート :0.80kgf/mm (ノーマル:0.61~0.95kgf/mm)
スプリングイニシャル調整幅 :8~18mm 10回転 (ノーマル:調整不可 21mm固定)
伸び側ダンピング調整幅 :32クリック幅 (ノーマル:調整不可)
リヤショック(PENSKE RACING SHOCKS)
ショック長 :294mm (ノーマル:294mm)
スプリングレート :10.27kgf/mm (ノーマル:9.0~17.0kgf/mm)
スプリングプリロード :無段階16mm
伸び側ダンピング :最強から45クリック戻し/82クリック幅
圧側ダンピング :最強から20クリック戻し/46クリック幅
ストローク :55mm
フロントフォークMEインナーカートリッジキット
DUCATI Monster696/796 :¥146,000- (フルメンテナンスの費用を含みます。)
DUCATI Monster821/HyperMotard821 :¥156,000- (フルメンテナンスの費用を含みます。)
PENSKE RACING SHOCKS 8975type (3アジャスト)
DUCATI Monster696/796 :¥153,000-
   

 

MEインナーカートリッジキットを組み込んだフロントフォークです。

 

MEインナーカートリッジキットのパーツ全容です。

 

MEインナーカートリッジキット 伸び側ダンピングとスプリングイニシャルのアジャスタ部分です。

 

PENSKE RACING SHOCKS 8975typeです。

 

 

スクーデリアオクムラ デモバイクはこちらです。

DUCATI Magazineさんで紹介していただきました。

http://blog.scuderia-okumura.com/?search=Monster

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