ＤＵＣＡＴＩ Ｓｃｒａｍｂｌｅｒ用フロントフォークＭＥインナーカートリッジキット ＆ リヤショックの販売開始です。
かねてより開発を進めておりましたＤＵＣＡＴＩ Ｓｃｒａｍｂｌｅｒ用前後サスペンションのアップグレードパーツが完成いたしました。
フロントフォークＭＥインナーカートリッジキットは、基本的にノーマルフロントフォークをお送りいただいて、スクーデリアオクムラが責任を持ってキットの組み込み、セットアップを行います。
リヤショックはスクーデリアオクムラオリジナルのスプリングを含めた完成品。
精悍なブラックボディ、ブラックスプリングを採用しました。
フロントフォーク、リヤショック共に洗練されたダンピング仕様、スプリングレート設定によって、ギャップ吸収性に優れ、接地感のある質感の高いサスペンションに仕上がっています。
スプリングイニシャル、伸び側ダンピングの調整機能を備え、詳細なセッティングが可能となりました。
ローダウン仕様もご用意いたしました。
フロントフォークは－２０ｍｍ、リヤショックは－８ｍｍ、この仕様によってシート高で約２０ｍｍダウンとなります。
また、最大でシート高約４０ｍｍダウンも可能です。フロントフォークは－４０ｍｍ、リヤショックは－１６ｍｍの設定となります。
ＤＵＣＡＴＩ Ｓｃｒａｍｂｌｅｒ
フロントフォークＭＥインナーカートリッジキット
スプリングレート ：０．６５ｋｇｆ／ｍｍ （ノーマル：０．６０ｋｇｆ／ｍｍ）
スプリングイニシャル調整幅 ：６～１６ｍｍ １０回転 （ノーマル：調整不可 ２１ｍｍ固定）
伸び側ダンピング調整幅 ：３２クリック幅 （ノーマル：調整不可）
リヤショック （スクーデリアオクムラオリジナルモデル）
スプリングレート ：１０．０～１１．８ｋｇｆ／ｍｍ （ノーマル：９．８～１２．８ｋｇｆ／ｍｍ）
スプリングイニシャル調整幅 ：無段階調整 （ノーマル：調整不可 １４ｍｍ固定）
伸び側ダンピング調整幅 ：２０クリック幅 （ノーマル：調整不可）
重量 ：２．４ｋｇ
フロントフォークＭＥインナーカートリッジキット ：￥１４６，０００－ （フルメンテナンスの費用を含みます。）
リヤショック （スクーデリアオクムラオリジナルモデル） ：￥８５，０００－
＊ローダウン仕様でも価格は変わりません。
ＭＥインナーカートリッジキットを組み込んだフロントフォークです。
ＭＥインナーカートリッジキット パーツ全容です。
こちらはＭＥインナーカートリッジキットの伸び側ダンピングとスプリングイニシャルの
アジャスタ部分です。
ＤＵＣＡＴＩ ｓｃｒａｍｂｌｅｒ用リヤショックユニットです。
