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DUCATI Scrambler サスペンションアップグレードパーツが完成いたしました。

DUCATI Scrambler用フロントフォークMEインナーカートリッジキット & リヤショックの販売開始です。
かねてより開発を進めておりましたDUCATI Scrambler用前後サスペンションのアップグレードパーツが完成いたしました。

フロントフォークMEインナーカートリッジキットは、基本的にノーマルフロントフォークをお送りいただいて、スクーデリアオクムラが責任を持ってキットの組み込み、セットアップを行います。
リヤショックはスクーデリアオクムラオリジナルのスプリングを含めた完成品。
精悍なブラックボディ、ブラックスプリングを採用しました。
フロントフォーク、リヤショック共に洗練されたダンピング仕様、スプリングレート設定によって、ギャップ吸収性に優れ、接地感のある質感の高いサスペンションに仕上がっています。
スプリングイニシャル、伸び側ダンピングの調整機能を備え、詳細なセッティングが可能となりました。
ローダウン仕様もご用意いたしました。
フロントフォークは-20mm、リヤショックは-8mm、この仕様によってシート高で約20mmダウンとなります。
また、最大でシート高約40mmダウンも可能です。フロントフォークは-40mm、リヤショックは-16mmの設定となります。
DUCATI Scrambler
フロントフォークMEインナーカートリッジキット
スプリングレート       :0.65kgf/mm (ノーマル:0.60kgf/mm)
スプリングイニシャル調整幅  :6~16mm 10回転 (ノーマル:調整不可 21mm固定)
伸び側ダンピング調整幅    :32クリック幅 (ノーマル:調整不可)
リヤショック (スクーデリアオクムラオリジナルモデル)
スプリングレート       :10.0~11.8kgf/mm (ノーマル:9.8~12.8kgf/mm)
スプリングイニシャル調整幅  :無段階調整 (ノーマル:調整不可 14mm固定)
伸び側ダンピング調整幅    :20クリック幅 (ノーマル:調整不可)
重量 :2.4kg
フロントフォークMEインナーカートリッジキット    :¥146,000- (フルメンテナンスの費用を含みます。)
リヤショック (スクーデリアオクムラオリジナルモデル) :¥85,000-
*ローダウン仕様でも価格は変わりません。

 

MEインナーカートリッジキットを組み込んだフロントフォークです。

 

MEインナーカートリッジキット パーツ全容です。

 

こちらはMEインナーカートリッジキットの伸び側ダンピングとスプリングイニシャルの

アジャスタ部分です。

 

DUCATI scrambler用リヤショックユニットです。

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