ＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。
ＧＳＸ－Ｒ１１００のサスペンションは、前後共にとても作業ご依頼の多いモデルです。
今回はＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスご依頼をいただきました。
かなり乗り込んだショックユニットということもあり、ダンパーロッドに錆があり研磨修正できないレベルでしたので、再メッキ加工によって再生しました。高品質の再メッキ加工は新品のパーツを上回るクオリティ。バンプラバーとマウントシール（上側）も痛んでいたので新品のパーツに交換して組み上げました。これでＯＨＬＩＮＳサスペンションの本来の性能が蘇りました。
これが再メッキ加工を施す前のダンパーロッド。錆びによってクロームメッキを侵食しています。この錆がオイルシールに傷を付けてオイル漏れの原因になっていました。
