ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤツインショックです。

ＸＪＲ１３００二代目となる２０００年モデルは、キャブレター仕様の最終モデルともなります。先代から８ｋｇをも軽量化し、モノブロックキャリパーの採用やアクスルやスイングアームの剛性アップなどで、よりスポーツ志向を高めたＸＪＲ１３００です。

純正前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。ＹＡＭＡＨＡ　ＯＨＬＩＮＳリヤショックのダンパーロッドに錆があり、ＮＧレベルでしたので再メッキ加工済みのリ・ビルドパーツに交換いたしました。スクーデリアオクムラでは一部モデルのダンパーロッドに予め再メッキ加工を施しておき、リ・ビルドパーツとして在庫することでお客さまへ納期を短縮しています。

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