ＧＳＸ－Ｒ１０００（２００９モデル）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＧＳＸ－Ｒ１０００はそれまでＧＳＸ－Ｒ７５０から継がれたエンジンを改良し、それに合わせて車体を造る手法でした。
それが今回のフルモデルチェンジで遂にエンジンを新設計し、車体も併せてほぼ全て真っ白な状態から開発が進められました。
「どんな状況下でも走る、曲がる、止まるの基本性能ＮＯ．１」を掲げ、エンジンありきではなく、車体全体のバランスを考えで新たに造り直し、トラクション性能やコーナリング性能やハンドリングなどが大幅に向上したＧＳＸ－Ｒ１０００が完成しました。
今回はＧＳＸ－Ｒ１０００（２００９モデル）ＳＨＯＷＡ製、純正リヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。錆で傷んでいたダンパーロッドをクロームメッキの再メッキ加工によって再生して組み上げました。
ＳＨＯＷＡ製、ＢＰＦフロントフォークのフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングも可能です。
お問い合わせは、電話：052-902-3095 、
または、お問い合わせフォーム：https://scuderia-okumura.com/contact からどうぞ。
