CB400SF SPECⅢ(2006model)リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
CB400SF V-TEC SPECⅢに搭載されているエンジンに採用されているHYPER VTEC SPECⅢは、1シリンダあたり4つのバルブのうち、回転数に応じて2バルブのみの作動になったり、4バルブの作動になったりする機能です。2バルブの低中速のレスポンスの良さと、4バルブのハイパワーが両立する素晴らしいハイテクノロジーです。1速から5速では6,300rpm、6速だけ切り替えタイミングを6750rpmとし、高速巡行時の燃費や疲労感の軽減につながっています。2バルブから4バルブに切り替わるタイミングは明確です。パワー感はもちろんですが、切り替わった時のエキゾーストサウンドはまさに官能的と言えます。
今回はCB400SF SPECⅢリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。このモデルのフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングのご依頼は本当にたくさんいただいています。CB400SFを気持ちよく走らせるために足回りはスクーデリアオクムラにお任せ下さい。
お問い合わせは、電話：052-902-3095
または、お問い合わせフォーム：https://scuderia-okumura.com/contact からどうぞ。
