ＳＡＣＨＳ製インナーパイプ径φ４６倒立フロントフォークです。
２０１４年に登場したボクサーツインエンジン搭載のライトウエイトカフェレーサーです。空油冷ＤＯＨＣエンジンは、１１０ｐｓ／７，５５０ｒｐｍ。あえてテレレバーではなく、軽量なテレスコピックフロントフォークを採用し、リヤショックサブフレームを脱着可能な構造にすることで、様々なカスタマイズに対応できるように考えられています。
このバイクが発売された当初からフロントフォークの動きに違和感を感じるお客さまからのご相談が多くありました。フロントフォークを分解してダンピングとスプリングの仕様を確認してみると、スプリングレートは０．８６ｋｇｆ／ｍ（実測値）と悪くなさそうな設定でしたが、ダンピング仕様の圧側と伸び側のバランスが悪く、お客さまの訴えとダンピング設定が一致しました。
ＭＥダンピングチューニングを施すことで突き上げ感や落ち着きのなさを解消することができました。
今回はフロントフォークのみのチューニングでしたが、ＳＡＣＨＳ製リヤショックのフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングもスクーデリアオクムラにお任せ下さい。スタイリッシュなＲｎｉｎｅＴを不安なくお乗りいただけるようセットアップいたします。
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