CB1100Rは1981年から1983年まで限定生産された、空冷4ストローク直列4気筒1100ccのマシンです。
CB900Fを元に開発されたフルカウルのスポーツバイクでり、「R」はレーシング・バージョンを意味し、ヨーロッパおよびオーストラリアでのレース参加のためにホモロゲーションをクリアするために生産されました。主にヨーロッパで販売されました。
レースでは1980年代に市販車をベースに改造したマシンで戦われる耐久レースを舞台に活躍しました。カウリングはFRP、タンクはアルミ製の26L、当時では珍しいクリップオンハンドル、車体や足回りは手作業で組まれるなど、RCBレプリカにふさわしい特別な装備や技術で市場に送り出され、全世界で5000台程度といった希少性や、新車価格にして250万円]という価格設定から、2012年現在においても中古市場で200万円程度をつけるなど、高い人気と存在感を維持しています。
ここ最近、このCB1100RのサスペンションフルメンテナンスやMEダンピングチューニングのご依頼がたいへん多く、オーナーさまに喜んでいただいております。ありがとうございます。
フロントフォーク (SHOWA正立)
フルメンテナンス :¥27,951-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
MEダンピングチューニング :¥48,741-
(フルメンテナンス含む、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
MEスーパースポーツスプリング :¥19,635-
(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。)
リヤショック (SHOWA TWIN)
フルメンテナンス :¥36,960-
(左右ペア、基本交換パーツ、オイル、
パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
MEダンピングチューニング :¥57,750-
(左右ペア、フルメンテナンス含む、MEダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
ブラダ交換 :¥2,310-
(左右ペア)
マウントブッシュ交換 :¥1,050-
(左右ペア)







