GPZ1000RX前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
KYB製インナーパイプ径Φ41正立フロントフォークとWP製モノショックです。GPZ1000RXは、GPZ900Rのエンジンをベースに、ボア
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KYB製インナーパイプ径Φ41正立フロントフォークとWP製モノショックです。GPZ1000RXは、GPZ900Rのエンジンをベースに、ボア
SHOWA製インナーパイプ径Φ43BPF倒立フロントフォークとSHOWA製モノショック、KYB製ステアリングダンパーです。2001年にGS
KYB製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークとKYB製モノショックです。1990年に発売されたZZR100は1993年大幅なモデルチ
KYB製モノショックです。GSX-R1100はGSX-R750に1年遅れて1996年に発売されました。当時、メーカー各社で争われていた世
KYB製インナーパイプ径Φ41倒立フロントフォークとKYB製モノショックです。フリクションロスの低減を追及したGSX-R750のエンジンを
KYB製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークとOHLINS製モノショックです。1990年に発売されたZZR1100ですが、1993年
KYB製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークです。2代目隼は2007年7月に2008年モデルとしてフルモデルチェンジを受けて発売され
KYB製モノショックです。ライダーのスロットル操作に対し、リニアなトルクを創りだすこと。その設計思想 “クロスプレーン・コン
KYB製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークです。ZX-10Rの後継として開発され、C型は1990年から1993年まで生産、販売され
サスペンションメーカーKYB社との共同開発によるDUCATI scrambler/Monster用のスペシャルパーツです。D