ＧＳＸ１１００Ｓカタナ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３７正立フロントフォークとＷＰ製ツインショックです。こちらのお客さまは１９８３年モデルのカタナを永い間、大切にお
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＸＬＲ２５０Ｒリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
スクーデリアオクムラには毎日、さまざまな種類のサスペンションについて、お客さまからお問い合わせをいただいております。現行の車両であれば、純
ＺＥＰＨＹＲ７５０フロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。こちらのお客さまはリヤショックにＯＨＬＩＮＳを採用されてリヤの感触は良くなったもの
ＸＪＲ１３００フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークです。スクーデリアオクムラが皆さまにご提供しておりますフロントフォークインナーパイプへの
ＳＲＸ４００前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３６正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳツインリヤショックです。SRXはビッグシングルロードスポーツモデルＳＲ４０
ＸＪＲ１３００前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークと、ＹＡＭＡＨＡ ＯＨＬＩＮＳリヤショックです。こちらのお客さまは以前よりＸＪＲ１３００
ＺＲＸ１２００ ＤＡＥＧフロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークです。ＺＲＸ１２００ ＤＡＥＧは、２００９年２月に発売されました。それまでのＺＲＸ１２
ＮＩＮＪＡ６５０フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。リヤショックにリ・プレイスサスペンションを装着されたことから、前後の
トライアンフ デイトナ６７５前後サスペンションの車高調整を含むＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＫＹＢ製モノショックです。自動車は運転するドライバーの体格に関係なく、ど
ＺＸ－１０Ｒ（２００５モデル）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。こちらのお客さまはこれまでにノーマルフロントフォークに様