ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。
２００６年にフルモデルチェンジされたＺＸ１０ＲＤ型です。２００４年のＣ型があまりにも挑戦的過ぎるとの声を受けて、Ｄ型では全体的なバランスを考慮した設計がされました。クランクマスを４０％増加するなどによって、扱いやすさに重点を置いたエンジン特性とし、フレーム剛性のバランス、キャスターアングルの見直し、スイングアームのショート化などによって、前モデルに比べて大幅にニュートラルなキャラクターに仕上がっています。また、このモデルではセンターアップマフラーが採用されました。今回はフロントフォークのフルメンテナンスをお任せいただきました。スクーデリアオクムラの「フルメンテナンス」のメニューでは、オイルシール、ダストシールの交換はもちろんのこと、スライドメタルの交換、通常では分解禁止とされているダンパーカートリッジも含め全てを分解して、超音波洗浄、計測、研磨、不良パーツの交換を行います。さらに６ヶ月間のオイル漏れ保証もお付けしてお納めいたします。是非、スクーデリアオクムラの「フルメンテナンス」をご利用下さい。
＃スクーデリアオクムラ #サスペンション #フルメンテナンス ＃サスペンションチューニング ＃サスペンションメンテナンス ＃サスペンションオーバーホール ＃KYB ＃SHOWA ＃BPF＃フロントフォーク ＃リヤショック ＃MEチューニング ＃奥村 裕 #PENSKE RACING SHOCKS #ペンスキーレーシングショック #OHLINS ＃WP ＃HYPERPRO #HYPERCOILS #SCUDERIA OKUMURA #BPF #チタンコーティング #カシマコート #コントロールバルブ #Kawasaki #ZX10R #D型