ＺＸー６Ｒ ６３６（２００５ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＺＸ－６Ｒの中でも一番アグレッシヴなモデルと言われている２００５年モデルです。デュアルフーエルインジェ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＺＸ－１４Ｒ（２０１２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。ＺＸ－１４Ｒは２０１２年に発売されました。先代の
ＺＸ１０Ｒ（２０１６ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３ＢＦＦフロントフォークです。モトＧＰに比べて市販車に近いマシンで戦われるワールドスーパーバイク選
ＧＰＺ９００Ｒ（Ａ１６）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳモノリヤショックです。１９８４年にカワサキから発売されたＧ
ＺＸ－１０Ｒ（２００４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。「サーキット性能No.1」をコンセプトに造られ
ＺＸ１０Ｒ（２００６ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。２００６年にフルモデルチェンジされたＺＸ１０ＲＤ型です。２００４年のＣ型が
Ｋａｗａｓａｋｉ Ｈ２（２０１５ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング、リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。かつての最速２サイクル３気筒エンジン搭載の７５
ＺＸ１２Ｒ／ＺＸ１４ＲリヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。リ・プレイスサスペンションに交換しても自分の思うハンドリングとは異なったり、ノーマルより良くなったけれども
Ｎｉｎｊａ１０００（２０１８ｍｏｄｅｌ ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。２０１１年から国内で発売されているＮｉｎｊａ１０００は、スーパースポー
ＺＸ-１２Ｒ（２０００ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＷＰ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＷＰ製モノリヤショックです。前後サスペンションを純正からＷＰ製に換えられたお客