マルゾッキ製インナーパイプ径φ50倒立フロントフォークです。
MV AGSUTAスーパーネイキッドモデル、ブルターレSのエンジンをベースに、ボア、ストロークを広げて909.1ccの排気量をアップ。圧縮比を12:1から13:1に高めてエンジンパフォーマンスを向上。さらにエンジン各部のパーツの徹底的な軽量化によって2.6kgをそぎ落としています。そのパワーを支えるフレームはカジバ製クローム・モリブデン鋼管とアルミニウム・スイングアームサポートプレートの複合構造となり、そのフレームデザインは「世界一美しい」と評されています。
今回はフロントフォークのフルメンテナンスをお任せいただきました。
#スクーデリアオクムラ #サスペンション #フルメンテナンス #サスペンションチューニング #サスペンションメンテナンス #サスペンションオーバーホール #KYB #SHOWA #BPF#フロントフォーク #リヤショック #MEチューニング #奥村 裕 #PENSKE RACING SHOCKS #ペンスキーレーシングショック #OHLINS #WP #HYPERPRO #HYPERCOILS #SCUDERIA OKUMURA #BPF #チタンコーティング #カシマコート #コントロールバルブ #MV AGUSTA #BULTARE #910S