ＣＲＭ２５０ＡＲ（１９９８モデル）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ホンダにとって最後の２５０ｃｃ２サイクルオフロードモデルです。
画期的なホンダ独自開発のＡＲ燃焼エンジンを搭載しており、排気ガスの炭化水素（ＨＣ）の低減、３２％もの燃費向上を達成し、さらに扱いやすくスムースなレスポンス特性に仕上げられています。
時代の流れによって２サイクルエンジンの開発はどのメーカーも撤退や縮小となってしまいましたが、２サイクル育ちの私は今でも２サイクルエンジンのバイクが大好きです。エンジン特性や軽さ、整備性の良さから匂いまでも本当にそそられます。
今回はリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。傷んでいたブラダとバンプラバーを交換して、新品時を上回るパフォーマンスに蘇りました。スクーデリアオクムラはオフロードモデルのサスペンションも幅広く扱っています。モタード仕様へのセットアップもお受けいたします。
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