ヤマハモーターハイドリックシステム社製インナーパイプ径Φ52正立フロントフォークです。
2008年に23年ぶりのフルモデルチェンジとなった新型VMAXです。
残念なことに2017年8月を以って生産終了となりましたが、このモデルにお乗りなっている多くのお客さまにサスペンションメンテナンスやチューニングをご依頼いただいており、私たちも比較的馴染み深いバイクです。
1,700ccで311kg、EU仕様では200psのパワーですから、テスト走行で感じるVMAXの加速力はハンパないです。
だからこそしっかりとしたサスペンションを求められるのだと思います。
今回はフロントフォークのフルメンテナンスをご依頼いただきました。