ＴＺＲ２５０ ３ＭＡ（１９９０モデル）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ヤマハの市販ロードレーサーと同時進行で開発が進められたと言われる１９８９年型のＴＺＲ２５０です。
「ＹＺＲ感覚の体験」というコンセプトで開発が進められ、後方排気のエンジン、新設計のアルミデルタボックスフレーム、高剛性のスイングアーム、フロントダブルディスクブレーキなど、限りなく市販レーサーに近い造り込みがなされています。
後方排気レイアウトでは、エアインテークがストレートなために、キャブレターを始めとするセットアップがシビアなこともあり、一般公道で一般ユーザーが扱える前提の仕様設定に苦労したとも伝えられています。ゆえに高いパフォーマンスが期待できるマシンです。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。フロントフォーク左側のインナーパイプが錆で傷んでいましたので、再メッキ加工によって再生して組み上げました。
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