ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。
ホンダネイキッドのフラッグシップモデルです。２００３年にフルモデルチェンジを受け、２００５年にはハーフカウルを装備した「スーパーボルドール」が加わりました。２０１５年の現在でも細部の改良を重ねながらこのモデルが継承されています。
スクーデリアオクムラではこのＣＢ１３００のサスペンションを本当に数多く手掛けており、前後サスペンションのフルメンテナンスや、リヤショックにＯＨＬＩＮＳなどのリ・プレイスサスペンションを装着した際に前後のバランスを整える意味でのフロントフォークのＭＥダンピングチューニング＋ＭＥスーパースポーツスプリングでのセットアップ。また、今回のように前後併せてのＭＥダンピングチューニングでのセットアップと様々なメニューによってＣＢ１３００と関わってきました。
今回のご依頼は中部地区最大のホンダディーラーである「ホンダドリーム小牧」さまより試乗車のサスペンションチューニングをご依頼いただきました。ホンダドリーム小牧さまに行っていただければ、スクーデリアオクムラでセットアップを施した「ＣＢ１３００スーパーボルドール」に試乗していただけます。是非、ご試乗下さい。
http://www.dream-chubu.co.jp/komaki/
フロントフォーク
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１３２，０００－
（インナーパイプチタンコーティング、
フルメンテナンス／ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊カラーは、ゴールド／ブラウン／ネイビーから選択できます。
ブルー、グリーン、ピンクをベースにしたグラデーションカラーも
可能です。その場合の金額は、￥１５４，０００－となります。
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
リヤショック （ＳＨＯＷＡ ＴＷＩＮ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５５，０００－
（左右ペア、フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
