ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。
１９９８年にヤマハからＹＺＦ－Ｒ１が発売され、ホンダのフラッグシップスポーツモデルＣＢＲ９００ＲＲはシリーズ初の大幅なモデルチェンジを受けました。ＹＺＦ－Ｒ１の衝撃的な高性能に影響され、１年前倒しで発売開始されたそうです。
フューエルインジェクション、チタン製エキパイ、１７インチフロントホイール、吸気デバイス、排気デバイス、倒立フロントフォーク、セミ・ピボットレスフレーム、液晶デジタルメーターの採用など、ホンダの本気を充分に感じられる造りです。エンジンパワー１７２ｐｓ、車重も１７０ｋｇとＹＺＦ－Ｒ１のスペックを超えることに成功しています。
今回は換装されたＯＨＬＩＮＳフロントフォーク・インナーパイプのチタンコーティングの剥がれがあり、旧いコーティングの剥離をして新たにゴールドのチタンコーティングを施し、スクーデリアオクムラのフルメンテナンスによって新品を上回るクオリティのフロントフォークに仕上げることができました。
フロントフォーク
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１３２，０００－
（インナーパイプチタンコーティング、ＯＨＬＩＮＳ、ゴールド、フルメンテナンス、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
チタンコーティング剥離作業 ： ￥３３，０００－
（左右ペア）
