SHOWA製インナーパイプ径Φ49正立フロントフォークです。
アメリカで唯一のオートバイメーカーであるハーレーダビッドソン。
100年以上の歴史があり、空冷Vツインエンジンにこだわり続け、世界中に多くのファン獲得してきましたが、2002年に新世代のハーレーダビッドソンとして、V-RODファミリーを登場させました。1990年代にアメリカAMAロードレースで活躍したワークスマシン VR1000のエンジンレイアウトをベースに開発された1,246ccの水冷60度Vツインエンジンは100psを超えるハイパワー。1,715mmの超ロングホイールベースの車体をベースに、これまでのハーレーダビッドソンにはないロー&ロングな斬新なデザインです。
今回はフロントフォークのMEチタンコートチューニングをご依頼いただきました。
パーフェクトなフルメンテナンスと、MEダンピングチューニング+MEスーパースポーツスプリング+インナーパイプチタンコーティングでのセットアップによって、このナイトロッドスペシャルを気持ち良く操ることのできる1台に仕上げることができました。
フロントフォーク
MEチタンコートチューニング :¥132,000-
(インナーパイプチタンコーティング、ネイビー、
フルメンテナンス/MEダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
MEスーパースポーツスプリング :¥18,700-
(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。)
- ホーム
- ブログ一覧
- HARLEY-DAVIDSON, SHOWA, フロントフォーク
- HD VRSCDX ナイトロッドスペシャル(2009model) フロントフォークのMEチタンコートチューニングが完了いたしました。