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GSX1100SフロントフォークのMEチタンコートチューニングが完了いたしました。

アドバンテージSHOWA製インナーパイプ径Φ39倒立フロントフォークです。

 

リ・プレイスのサスペンションや他機種からのコンバートによって装着されたサスペンションをそのマシンに合わせてセットアップすることが可能です。

 


リ・プレイスのサスペンションや他機種からコンバートしたサスペンションは、スプリングレートやダンピング仕様が大きく異なっていることもあり、そのマシンやサスペンションの性能を生かし切れないこともあります。

 

スクーデリアオクムラではさまざまなモデルのサスペンションに関するデータを蓄積しており、MEダンピングチューニングを施す際は、ベースとなるマシンのデータを基に、乗られる方の体重や主な用途、お客さまからのリクエストなどの情報をお伺いして、ダンピング仕様とスプリングレートを設定します。

 

今回はアドバンテージSHOWAさんの倒立フロントフォークを、GSX1100Sに合わせてMEダンピングチューニング+MEスーパースポーツスプリングでのセットアップを行ない、同時にインナーパイプへのMEチタンコーティングとアウターパイプのMEブラックカシマコーティングを施工いたしました。フリクションの少ないスムースな動きのフロントフォークに仕上がりました。

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