ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫＳ ８９８７です。

愛車ＧＯＯＳＥ３５０をとても大切にされ、最高のセットアップに仕上げようという思いで、スクーデリアオクムラにご依頼をいただきました。１９９１年に発売されたシングルスーパースポーツモデル。油冷４サイクルＳＯＨＣ３４８ｃｃシングルエンジンをスチールパイプのトラス形状ダイヤモンドフレームに搭載。最高出力は３３馬力ながら、太いトルクとシングルならでは軽快なハンドリングで玄人好みのバイクです。今回はカートリッジタイプながら、ダンピング調整機構のないフロントフォークに、洗練されたダンピング仕様に加えて、伸び側ダンピングとスプリングイニシャルの調整機構の備わったＭＥインナーキットと、インナーパイプに美しいブルーレインボー色のＭＥチタンコーティング、さらにアウターパイプにＭＥブラックカシマコーティングを施し、リヤショックにはＰＥＮＳＫＥ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫＳ最高グレードの８９８７をご採用いただきました。最高の足回りを備えたのＧＯＯＳＥ３５０に仕上がりました。

こちらがＭＥインナーキットのパーツ全容です。伸び側ダンピングとスプリングイニシャルの調整機構が備わっており、ダンピング仕様は洗練されたＭＥダンピングチューニング仕様の設定。スプリングレート０．７５ｋｇｆ／ｍのＭＥスーパースポーツスプリングを併せてのセットアップとなります。

こちらがノーマルのダンパーカートリッジ、ノーマルスプリングとなります。

ＰＥＮＳＫＥ　ＲＡＣＩＮＧ　ＳＨＯＣＫＳ ８９８７です。

伸び側ダンピング、圧側 低速域ダンピング 圧側 高速域ダンピング、スプリングイニシャル、車高（ショック長）のそれぞれ調整機構が備わっています。軽量、高精度、高剛性のペンスキーレーシングショックです。

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