ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。
ＣＢＲ９５４ＲＲの後継モデルとして２００４年に発売されたＣＢＲ１０００ＲＲは、２００６年に初のモデルチェンジを受けました。
変更、改良点は国内モデルで４ｋｇの軽量化を始め、エンジン、ミッション、フレーム、サスペンション、ブレーキ、カウリングなど多岐に渡っており、ホンダスポーツバイクのフラッグシップモデルとして完成度を高めています。
また、ＭＦＪ全日本ロードレースＪＳＢ１０００クラスでは、ＣＢＲ１０００ＲＲを駆る伊藤真一選手が、２００６年の全日本チャンピオンを獲得しました。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ 倒立）
フルメンテナンス ：￥３０，２５０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ＳＨＯＷＡ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥２７，０６０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
