ＫＹＢ製インナーパイプ径∮４３倒立フロントフォークと、ＳＯＱＩ製モノリヤショックです。

サーキットランを積極的に楽しまれているお客さまからのご依頼です。

「サーキットでコーナーをうまく走れない。どうしたらいいか？」ということでご相談をいただきました。
最近、中古車でご購入されたとのことですが、新車時から１９年経過しており、フロントフォークオイルは交換した経歴があるものの、リヤショックは新車時から何も手を加えられていない様子でしたので、まずは前後サスペンションのフルメンテナンスをご提案いたしました。
お客さまの「より良い状態でサーキットを攻めたい。」というお気持ちから、前後サスペンションのＭＥダンピングチューニング＋フロントにスプリングレート０．９０kgf/mのＭＥスーパースポーツスプリングでセットアップのご依頼をいただきました。
ダンパーロッドに錆がありましたので、クロームメッキの再メッキ加工を施して再生。
傷んでいたリヤショックのバンプラバーも交換して組み上げています。
ベースのセッティングが出来上がりましたので、あとはお客さまがサーキットで走り込んでいただいて、アジャスターで詳細な調整を詰めていけば、速く、安全にスポーツとしてのバイクライディングを楽しんでいただけるはずです。
スクーデリアオクムラでは走り方のアドバイスもさせていただいております。
ご遠慮なく、私、奥村　裕にご相談下さい。

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