ＯＨＬＩＮＳモノフロントショックと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。

ＢＭＷはどのモデルもエンジン特性、ハンドリング共にとても扱いやすく、走らせることに最もストレスの少ない完成度の高いバイクです。疲れにくいことでも定評があり、ロングツーリングではダントツの高評価を得ています。スポーツライディングに於いても驚くほど高いパフォーマンスで、サーキットランでも充分に「速さ」を発揮することができます。

多くのユーザーに高い支持を集めているものの、唯一、不満の対象になる点が「シート高の高さ」です。欧米人の体格をメインに考えられていることがその要因ですが、「足着き性」を改善したいというお話しはよく聞きます。低めのシートの採用と共に、サスペンションに手を加えて「ローダウン」することも可能です。今回はＯＨＬＩＮＳ前後サスペンションの全長を短く加工してシート高で１２ｍｍほど低くすることができました。

二輪車にとって、「不安なく停車できること」これは走らせることに劣らず大切な要素だと思います。

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